Bentley έχει προσθέσει μια επιλογή plug-in υβριδίου για το SUV Bentayga, καθιστώντας το πρώτο ηλεκτροκίνητο όχημα της μάρκας. Η εταιρεία λέει ότι είναι το “πρώτο βήμα προς την πλήρη ηλεκτροκίνηση”, και ευθυγραμμίζεται παράλληλα με τις εκδόσεις ντίζελ W12, V8 και V8 του Bentayga.
Κάτω από το δέρμα του Bentayga Hybrid είναι ένας νέος υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας V6 3,0 λίτρων, που συνδυάζεται με ηλεκτρικό κινητήρα και γεννήτρια. Η Bentley δεν έχει ακόμη απελευθερώσει στοιχεία ισχύος ή απόδοσης για το νέο μοντέλο, αλλά ισχυρίζεται ότι οι εκπομπές CO2 75G/km, ενώ η επίσημη σειρά 31 μιλίων για ηλεκτρική ενέργεια μόνο ισχυρίζεται, όπως μετράται υπό νέες δοκιμές κύκλου οδήγησης. Η επαναφόρτιση της μπαταρίας θα διαρκέσει 7,5 ώρες από ένα οικιακό βύσμα τριών ακίδων και αναφέρεται ένας χρόνος φόρτισης 2,5 ωρών για όσους έχουν κατάλληλο σύνδεσμο.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Τα καλύτερα υβριδικά SUV στην αγορά
Ενώ το Bentayga Hybrid διατηρεί το ίδιο άθλημα, Bentley, Comfort και προσαρμοσμένες λειτουργίες οδήγησης, ο διακόπτης Stop-Start στην καμπίνα έχει αντικατασταθεί από έλεγχο για τρία νέα υβριδικά χαρακτηριστικά μόνο-EV Drive, Hybrid Mode και Hold Mode. Κάθε ένας από αυτούς τους τρόπους μεταβάλλει τον τρόπο με τον οποίο εξαρτάται από το αυτοκίνητο στην μπαταρία και τον ηλεκτρικό κινητήρα για πρόωση, με την οδήγηση EV να μετατρέπει το αυτοκίνητο μόνο σε ηλεκτρική ενέργεια και να κρατάει τη λειτουργία για τη συγκράτηση του φορτίου και στηριζόμενη πολύ περισσότερο στον κινητήρα V6.
26
Το σύστημα ψυχαγωγίας και τα όργανα έχουν αλλάξει επίσης, για να αντικατοπτρίζουν την υβριδική πηγή ενέργειας του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, ο μετρητής Rev έχει μεταβληθεί με ένα νέο τμήμα αφιερωμένο στο πόση ηλεκτρική ενέργεια χρησιμοποιείται, ενώ ένας πίνακας κατάστασης μπαταρίας αντικαθιστά το μετρητή θερμοκρασίας ψυκτικού. Ένα διάγραμμα ζωντανής ροής ενέργειας είναι τώρα διαθέσιμο στην οθόνη ψυχαγωγίας και στην οθόνη TFT στη μέση του πίνακα οργάνων.