“Οκτώβριος Οκτώβριος, το αποκαλώ. Ήταν ο πιο τρελός μήνας για τους οδηγούς, την κατασκευή και την αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς και την ακμάζουσα βιομηχανία αλλαγής του κλίματος, τους γραφειοκράτες με εμμονή στο δρόμο και τους ακάθαρτους πλούσιους οργανισμούς «επιβολής» που μας ληστώνουν τυφλοί. Ή προσπαθήστε να.
Ας ξεκινήσουμε με έναν οδηγό Ford Focus, ο οποίος αύξησε τα πρόστιμα περίπου £ 13,000 για να μην καταβάλει χρεώσεις εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών στο Λονδίνο, απεικονίζοντας την κλίμακα των πιθανών κερδών για κρατικές ή ιδιωτικές υπηρεσίες επιβολής. Θα είναι μια συναρπαστική νομική δοκιμαστική περίπτωση. Γιατί δεν έχει συσσωρευτεί το αυτοκίνητο, για παράδειγμα; Και μπορούμε να είμαστε σοκαρισμένοι, υπάρχει τώρα ένα μίνι-boom στις πωλήσεις προσωρινών/παράνομων πλακών που χρησιμοποιούνται από τους αυτοκινητιστές που είναι κατανοητά πρόθυμοι να αποφύγουν τέτοια πρόστιμα;
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Όπως και αν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν έχουν αρκετό στις πινακίδες τους, υπήρξαν αναφορές τον Οκτώβριο ότι η αύξηση των αυτοκινήτων στον δυτικό κόσμο θα σταματήσει τώρα στα τρέχοντα επίπεδα. Και η θεωρία είναι ότι δεν μπορεί ποτέ να αυξηθεί ξανά – όχι, υποψιάζομαι, λόγω έλλειψης δυνητικών αγοραστών, αλλά επειδή ο πόλεμος για την ιδιοκτησία αυτοκινήτων και η χρήση κερδίζεται από τους πολιτικούς και τους οικολογικούς.
Σε ένα παρόμοιο θέμα, ενώ οι αυτοκινητιστές διατίθενται όλο και περισσότερο από τις μηχανές προσωπικής τους κινητικότητας στις δημόσιες συγκοινωνίες, οι περιβαλλοντικοί ακτιβιστές έχουν υπονομεύσει χωρίς νόημα και αναστέλλουν τα τρένα, μεταξύ άλλων, συνδέοντας τους εαυτούς τους με τα πράγματα με κόλλα. Φαίνεται ότι αν δεν περπατήσουμε ή οδηγούμε ποδήλατα, δεν πρέπει να αφήσουμε τα σπίτια μας. Αλλά αν παραμείνουμε πίσω από κλειστές πόρτες, μην τολμάτε να χρησιμοποιήσετε αυτές τις σόμπες που εκπέμπουν άνθρακα που εκπέμπουν ξύλο ή λέβητες κεντρικής θέρμανσης. Και μην συγκλονιστείτε αν αυτά απαγορεύονται σύντομα από τα συμβούλια.