Volvo είναι πιθανό να διαμορφώσει τα επερχόμενα S90 Saloons με υπερτροφοδοτούμενα τριών κυλίνδρων ισχύος, σύμφωνα με τον διευθυντή της ερευνητικής μελέτης της εταιρείας καθώς και την ανάπτυξη, τον Dr Peter Mertens.
Το Volvo S90 θα εισαγάγει στο Ηνωμένο Βασίλειο με ένα μείγμα τετρακύλινδρων πετρελαιοκινητήρων καθώς και T8 Hybrid, το οποίο αναμιγνύει έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων με ηλεκτρικό κινητήρα. Ωστόσο, η Volvo εργάζεται ήδη σε έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, καθώς προετοιμάζει το νέο σχεδιασμό μικρών οχημάτων σε συνδυασμό με τον κινεζικό ιδιοκτήτη του Geely-καθώς και ο Mertens παραδέχτηκε ότι οι πρώτες δοκιμές έχουν ελκυστεί επαρκή για το σύστημα να σκεφτούμε για χρήση σε μεγαλύτερα οχήματα.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
• Νέο Volvo S90 οδηγείται
“Έχουμε τρέξει ένα Mule V40 με τον υπερτροφοδοτούμενο τριών κυλίνδρων, καθώς και ένα κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη, καθώς και είναι ήδη εξαιρετικό”, δήλωσε. “Με το 1,5 μπορούμε γρήγορα να πάρουμε μέχρι και 150bhp καθώς και περισσότερα, καθώς και αν δεν σας είπε κάποιος, δεν θα καταλάβατε ότι είναι τριών δοχείων. Θα το έχουμε απολύτως στα επόμενα σχέδια ’60’ σειρές (S60, V60 καθώς και XC60), καθώς μπορώ να δω γρήγορα ακριβώς πώς θα καταλήξει και στο S90. Είναι πραγματικά ελπιδοφόρο. ”
Ο τριών κυλίνδρων είναι πιθανό να χρησιμοποιηθεί στα μεγαλύτερα αυτοκίνητα και φορτηγά ως μέρος ενός μαλακού, πολύ πιο μέτριο υβριδικό set-up που θα καθίσει κάτω από το T8 στην περιοχή. Ένα «υβριδικό T6 Hybrid» μπορεί να έχει περίπου 250bhp από ένα μίγμα του υπερτροφοδοτημένου βενζινοκινητήρα καθώς και ενός ηλεκτρικού κινητήρα που οδηγεί τους πίσω τροχούς. Ένα τέτοιο set-up θα μπορούσε γρήγορα να χρησιμοποιηθεί ως πιο προσιτή καθώς και πολύ πιο αποτελεσματική προσθήκη στις γραμμές S90, V90 καθώς και XC90.
Ο Mertens εξέθεσε επίσης ότι ενώ τα μικρά Volvos – S40, V40 καθώς και ένα νέο SUV Infant XC40 – θα μοιραστούν την πλατφόρμα τους με τα οχήματα της κινεζικής αγοράς της Geely, είναι πιθανό να υπάρξουν τροποποιήσεις σε κρίσιμα μέρη όπως τα υποπλαίσια όπως η ευρωπαϊκή μάρκα δίνει προτεραιότητα στην ανακαίνιση πάνω από το κόστος. “Υπάρχουν μεγάλες προσφορές κοινότητας”, είπε, “αλλά οι στόχοι μας είναι κάπως διαφορετικοί σε αυτόν τον τομέα, οπότε πιθανότατα είμαστε λίγο περισσότερο επικεντρωμένοι στη μείωση του θορύβου. Η παροχή του επιπέδου βελτίωσης που θέλουμε θα είναι πάντα η τεράστια δυσκολία με το μικρότερο αυτοκίνητο. ”
Τι πιστεύετε για τα σχέδια της Volvo για 3-κυλίνδρους κινητήρες σε εκτελεστικά αυτοκίνητα; Ας καταλάβουμε στην ενότητα Commnets παρακάτω …