Η κοινωνία των παραγωγών αυτοκινήτων, καθώς και οι έμποροι έχουν εισαγάγει μια εκστρατεία για την αύξηση της τεχνολογίας καθαρού ντίζελ, καθώς οι περιφερειακές αρχές καταρτίζουν σχέδια για την επιβολή προσαυξήσεων στα οχήματα που ο Don Don Δεν ικανοποιεί τα πιο πρόσφατα πρότυπα εκπομπών.
Το εμπορικό σώμα του κλάδου των οχημάτων δηλώνει ότι η σύγχυση σχετικά με την καινοτομία ντίζελ μπορεί να οδηγήσει τους αγοραστές να αποφύγουν τα πιο πρόσφατα καθαρά αυτοκίνητα ντίζελ, υπονομεύοντας τις προσπάθειες του Ηνωμένου Βασιλείου να ικανοποιήσει αυστηρούς στόχους υψηλής ποιότητας αέρα.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Πολλά οικονομικά αποδοτικά αυτοκίνητα
Από την 1η Σεπτεμβρίου του τρέχοντος έτους, όλα τα νέα οχήματα θα πρέπει να ικανοποιήσουν το νέο πρότυπο εκπομπών Euro 6. Παρόλα αυτά, μια έρευνα SMMT έχει εκθέσει ότι το 87% των ανθρώπων είναι μη ενημερωμένοι από τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες Euro 6 καθώς και τα οφέλη τους.
Όσον αφορά τα πετρελαιοκινητήρες, το Euro 6 μειώνει τους περιφερειακούς μολυντές όπως τα οξείδια των αζώτου, τους υδρογονάνθρακες καθώς και τα σωματίδια, τα οποία προηγουμένως ήταν πολύ υψηλότερα από ό, τι στα αυτοκίνητα που έχουν υποστεί βενζίνη. Τα οχήματα ντίζελ κατέληξαν να είναι εξαιρετικά εμφανή με τις χαμηλές εξόδους CO2, καθιστώντας τα ιδιαίτερα δαπάνες αποτελεσματικά, όπως ο φόρος οδικής VED, καθώς και ο φόρος οχημάτων επιχειρήσεων βασίζονται και οι δύο σε ένα σχήμα CO2 του αυτοκινήτου.
Η αγορά δηλώνει ότι τα χαμηλά οχήματα Diesel CO2 εμπόδισαν σχεδόν 3 εκατομμύρια τόνους CO2 να εισέλθουν στο περιβάλλον μεταξύ του 2002 καθώς και στο 2014. Ο τυπικός αριθμός CO2 για τα νέα οχήματα το 2013 ήταν 128,3G/km, κάτω 20% επειδή 2000.