Η Porsche Cayenne τραβάει την Airbus A380 για να θέσει το παγκόσμιο ρεκόρ Guinness

Το Porsche Cayenne είναι πλέον επίσημα ένας κάτοχος παγκόσμιου ρεκόρ Guinness – το γερμανικό SUV έχει πάρει το στέμμα του βαρύτερου αεροσκάφους που τραβήχτηκε από ένα όχημα παραγωγής κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης κόλπο διαφήμισης στο Paris Charles στο Paris Charles Αεροδρόμιο De Gaulle.
Το νέο ρεκόρ είχε ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας ένα βασικό ντίζελ Cayenne S Cayenne, το οποίο κάνει τη χρήση ενός 4,1 λίτρων V8 Twin-Turbo που δημιουργεί 380bhp, ωστόσο πολύ πιο σημαντικό, 850nm ροπής. Με αυτά τα στοιχεία ήταν σε θέση να τραβήξει ένα κολοσσιαίο, 285 τόνους, 516 θέσεις, 73 μέτρα Long Airbus A380 που παρέχεται από την Air France σε απόσταση 42 μέτρων.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Πιο συχνά από τα παγκόσμια ρεκόρ καθορίζονται από τα ωραία περιθώρια, ωστόσο το Cayenne έχει πάρει το αρχείο από ένα σημαντικό Κόλπο – 115 τόνους για να είναι ακριβείς. Το προηγούμενο παγκόσμιο ρεκόρ Guinness για βαρύτερο αεροσκάφος που τραβήχτηκε από ένα όχημα παραγωγής τέθηκε το 2013 από μια περιπολία Nissan, η οποία χειρίστηκε να ρυμουλκήσει 170 τόνους αεροπλάνου.
Το όχημα οδηγήθηκε κατά τη διάρκεια της ολοκλήρωσης από τον τεχνικό της Porsche GB Richard Payne, ο οποίος είπε: “Δεν πηγαίνουμε κανονικά τόσο μακριά για να δοκιμάσουμε τα όρια των οχημάτων μας, ωστόσο πιστεύω σήμερα ότι έχουμε πολύ κοντά”.
Το ρεκόρ επαναλήφθηκε αργότερα για τη χρήση ενός 562bhp Cayenne Turbo S, επίσης.
Η Porsche δεν είναι πλήρης ξένη όταν αφορά τα παγκόσμια ρεκόρ Guinness. Μαζί με τα διαφορετικά σημεία αναφοράς του Motorsport του Marque, μια ομάδα 12 από την Porsche Human Performance έθεσε το παγκόσμιο ρεκόρ για τη μεγαλύτερη απόσταση που τρέχει σε διάδρομο πάνω από 48 ώρες το 2009, καλύπτοντας 868.64 χιλιόμετρα συλλογικά. Οι ιδιοκτήτες της Porsche καθώς και οι οπαδοί έρχονται επίσης μαζί για να θέσουν ρεκόρ- το 2008, μια συνοδεία 2.325 ιδιοκτητών στη Γερμανία παρήγαγε τη μεγαλύτερη παρέλαση της Porsches.
Είστε ευχαριστημένοι από την ισχύ του Porsche Cayenne; Ας καταλάβουμε παρακάτω …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *