Το Fiat Punto δεν έχει απονεμηθεί αστέρια από ανεξάρτητο επαγγελματικό Euro NCAP-την πρώτη φορά που έχει δοθεί μια τέτοια βαθμολογία.
Το Punto-πολύ για πρώτη φορά που εισήχθη το 2005-επανεξετάστηκε ως μέρος της ρουτίνας του Euro NCAP των αυτοκινήτων, καθώς το σώμα επιδιώκει να ανακαλύψει τα οχήματα “που περνούν από την πώληση τους, όπου η ασφάλεια”. Το Fiat ανακαλύφθηκε για να διαμορφώσει ουσιαστικά τους σύγχρονους σύγχρονους.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Το Euro NCAP εξήγησε ότι η βαθμολογία No-Star του Punto “ήρθε από χαμηλές βαθμολογίες για την απόδοση του ατυχήματος, ενσωματωμένη στην απουσία κρίσιμων τεχνολογιών όπως αυτόνομη φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης”.
Εκτός από τα αστέρια συνολικά, το Punto παρέχεται μηδενικό τοις εκατό στην κατηγορία βοήθειας ασφαλείας. Αυτό ήταν επίσης η πρώτη φορά που ένα τέτοιο σκορ είχε απονεμηθεί από το Euro NCAP.
Με βαθμολογία 51 % ενηλίκων, ένα σκορ 43 % KID καθώς και ένα 52 % βαθμολογία ασφαλείας πεζών, το Punto παρακολουθεί οχήματα όπως το Volkswagen Polo των πέντε αστέρων, η οποία σημείωσε 96, 85 καθώς και 76 % αυτές τις αντίστοιχες περιοχές.
Ο Matthew Avery από την Thatcham Research, η οποία παίζει μια βασική λειτουργία στις εκτιμήσεις του Euro NCAP, δήλωσε στο Automobile αποκαλύπτει ότι ενώ το Punto δεν είναι επικίνδυνο αυτοκίνητο: “Δεδομένης της τιμής εκκίνησης £ 11,000, από την άποψη της ασφάλειας ανά λίβρα ανά ασφάλεια, δεν είναι μεγάλη αγορά . “